?

Log in

No account? Create an account
work

7 заповедей организатора мероприятий

Антон Серебряков, владелец агентства Envy Marketing, занимается организацией мероприятий уже 10 лет. У Антона в клиентах числятся Самсунг, Моторола, Мерседес, Фольксваген, Филипп Моррис, Ренессанс-кредит, Майкрософт, Кока-кола и прочая, и прочая. Его ответ на письмо, почему не работают личные связи, был очень популярен, и я попросила Антона поделиться, чему годы в event-management'e его научили. И еще добавила немного своих историй. :)

Правила и примеры, которые помогут вам даже провал превратить в победу.Collapse )

Comments

Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
История с курицей и евреем из Грозного просто замечательна. Но вообще религиозные предпочтения участников всегда надо иметь ввиду, и желательно учесть заранее. На примере еврейских мероприятий, где бывают очень религиозные, не очень, и совсем ничего не соблюдающие, могу сказать, важная задача для организатора выбрать такой концепт, чтоб первая и последняя группы не схлестнулись между собой.
Если мероприятия именно религиозные или этнические - то да, согласна. Если же светские, то я считаю, достаточно не подавать свинину. Иметь в виду разнообразие традиций постов, халяль и кошер (а еще есть буддисты, индуисты и т.д., и т.п.) станет в слишком круглую сумму.

В. Суворов. Освободитель. (сорри за много букоф)

"...По мере того как паровоз все дальше и дальше удалялся от берега, прогиб моста под ним угрожающе увеличивался. От прогиба моста к двум берегам реки пошли тяжелые медленные волны и, отразившись от берегов, вернулись к мосту, плавно закачав его из стороны в сторону. На крыше паровоза мгновенно появились три фигуры испуганных машинистов.
Никто из иностранных гостей дотоле не обратил внимания на странный факт, что над паровозной трубой нет дыма, но появление машинистов на крыше было замечено сразу всеми и встречено снисходительными улыбками.
Впоследствии со всех фотографий и фильмов о знаменитой переправе эти перепуганные машинисты были мастерски убраны, но в тот момент надо было спасать авторитет. Самый рискованный трюк мог превратиться в комедию.
Паровоз тем временем, медленно раскачиваясь с машинистами на крыше, продолжал свой нелегкий путь.
– Это кто там на крыше? – сквозь зубы процедил маршал Гречко.
Советские маршалы и генералы затихли.
Вперед выступил генерал-полковник Огарков и громко отчеканил:
– Товарищ Маршал Советского Союза! Нами всесторонне учтен опыт недавней арабо-израильской войны, где авиация играла решающую роль. Нами принимаются меры по защите тыловых коммуникаций от воздушных налетов противника. В случае войны на каждом локомотиве мы планируем иметь кроме машинистов дополнительно три человека с автоматическими зенитными гранатометами «Стрела-2». Гранатомет ещё не поступил на вооружение войск, но мы уже приступили к тренировкам расчетов. Сейчас машинисты находятся внутри кабины паровоза, а зенитный расчет сверху: наблюдает за воздухом.
Зарубежные гости были сражены такой оперативностью советского Генерального штаба и молниеносной реакцией на все изменения в практике ведения войны.
А министр обороны был сражен способностью Огаркова так быстро, убедительно, красиво и вовремя соврать не моргнув глазом...."
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
arcobaleno_ru

August 2017

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Powered by LiveJournal.com